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Le nouveau toit relevable parallèle SCA pour le Sprinter

Ouverture électrique parallèle pour davantage d’espace et de confort dans le toit.

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Le SCA 252 ePa – Du toit couchage à l’espace de vie

Avec son toit relevable parallèle, SCA fait évoluer le principe du toit relevable classique. La coque du toit se soulève uniformément, créant ainsi un espace utile supplémentaire sur la quasi-totalité de la surface du toit. 

Cette conception améliore le confort dans le toit, aussi bien pendant les moments de détente que durant le sommeil.
L’espace supplémentaire transforme le quotidien à bord du campervan : le couchage devient un véritable espace de vie.

Le confort commence dès l’utilisation

L’ouverture électrique parallèle s’effectue à l’aide d’un interrupteur ou d’une télécommande. Le toit s’ouvre et se ferme uniformément et confortablement, quelle que soit la taille de l’utilisateur et sans aucun effort physique.

Une toile de tente, de multiples possibilités

La nouvelle toile à membrane offre une protection fiable contre le vent et les intempéries. De grandes fenêtres offrent une vue panoramique et améliorent l’aération. Grâce aux moustiquaires intégrées, l’espace sous le toit reste agréable à utiliser, même lors des chaudes soirées d’été.

Une technologie éprouvée, une nouvelle génération de toit

Le nouveau toit relevable parallèle associe la technologie éprouvée de SCA à une nouvelle manière d’utiliser l’espace. Développé pour le Mercedes-Benz Sprinter. Fabriqué selon les mêmes exigences de qualité que celles appliquées depuis de nombreuses années aux toits relevables SCA.

Caractéristiques techniques 

VéhiculeMercedes-Benz Sprinter
Année-modèleDepuis 2006
Empattement3 665 mm
Type de toitToit relevable
Mode d’ouvertureParallèle
Hauteur ajoutée lorsque le toit est fermé190 mm
Hauteur d’ouverture950 mm
Dimensions du matelasenv. 1 090 × 1 980 × 60 mm
Système de couchageMatelas à ressorts à coupelles ou système à ressorts à coupelles
ToileToile panoramique à double jonc
Système de fermetureSouthco
Habillage de l’ouverture d’accèsSimilicuir/
tissu contrecollé
AccessoiresFenêtre de toit, éclairage, ouverture électrique
Poidsenv. 140 kg

Pourquoi choisir un toit relevable SCA ?

Depuis plus de 35 ans, SCA développe des toits relevables et des rehausses de toit spécifiques à chaque véhicule. Notre expertise s’étend de la conception sur mesure aux solutions de commande et de couchage bien pensées, en passant par la disponibilité à long terme des accessoires et des pièces de rechange.

Le SCA 252 ePa répond lui aussi à cette exigence : il associe le concept de toit éprouvé du SCA 252 à un nouveau mécanisme électrique d’ouverture parallèle.

Et pourquoi choisir un toit à ouverture parallèle ?

L’ouverture entièrement parallèle assure une hauteur uniforme sur toute la surface de couchage. L’espace sous le toit peut ainsi être utilisé de manière plus polyvalente : pour dormir dans les deux sens, mais aussi pour lire, se détendre ou profiter de la vue pendant la journée.

De grandes fenêtres offrent une vue panoramique, un apport d’air frais et une ventilation transversale. Le toit s’ouvre et se ferme confortablement à l’aide d’un interrupteur ou d’une télécommande.

Disponible à la commande dès maintenant. Livraisons à partir d’octobre 2026.

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Questions fréquentes sur le SCA 252 ePa

Pour quel véhicule le SCA 252 ePa est-il conçu ?

Le SCA 252 ePa a été développé pour le Mercedes-Benz Sprinter 907/910 avec toit H2.

En quoi le SCA 252 ePa se distingue-t-il d’un toit relevable classique ?

Le SCA 252 ePa s’ouvre entièrement de manière parallèle. Il offre ainsi une hauteur uniforme sur toute la surface de couchage, tandis qu’un toit relevable classique s’abaisse vers l’une des extrémités du lit.

Quels sont les avantages de l’ouverture parallèle ?

Il est possible de dormir dans les deux sens, car l’espace disponible au niveau de la tête et des pieds est préservé aux deux extrémités du lit. Pendant la journée, l’espace sous le toit peut également être utilisé pour lire, se détendre, jouer ou profiter de la vue.

Comment le toit s’ouvre-t-il et se ferme-t-il ?

Deux mécanismes à ciseaux électriques lèvent et abaissent le toit parallèlement. La commande s’effectue à l’aide d’un interrupteur situé dans l’ouverture d’accès ou de la télécommande fournie. En cas de panne de courant ou du mécanisme d’entraînement, le toit reste dans la position atteinte.

Comment l’espace de couchage est-il équipé ?

Le SCA 252 ePa offre deux couchages et est équipé d’un matelas en mousse froide ainsi que d’un système de sommier Froli. Les dimensions du lit correspondent à celles du SCA 252.

Comment l’espace sous le toit est-il ventilé ?

De grandes fenêtres intégrées à la toile assurent l’apport d’air frais et la ventilation transversale. Des moustiquaires intégrées empêchent les insectes de pénétrer à l’intérieur.

À partir de quand le SCA 252 ePa sera-t-il disponible ?

Le SCA 252 ePa peut être commandé dès l’annonce du produit. Les premières livraisons sont prévues à partir d’octobre 2026.

Ce qui distingue les toits SCA

Depuis plus de 35 ans, SCA développe des solutions de toit pour les camping-cars et les campervans. Cette expérience se retrouve également dans le SCA 252 ePa : une solution développée spécifiquement pour le Mercedes-Benz Sprinter et une évolution logique du SCA 252 éprouvé.

Plus de 35 ans d’expérience

SCA développe des toits relevables et des rehausses de toit depuis plus de 35 ans. Les connaissances acquises au fil des années constituent la base de systèmes de toit bien pensés et de leur perfectionnement continu.

Adaptation spécifique
au véhicule

Les toits SCA sont développés pour chaque modèle de véhicule. Sur le SCA 252 ePa, la découpe du toit, l’ouverture d’accès et les dimensions du lit sont adaptées au concept existant du SCA 252.

Un accompagnement au-delà de l’installation

De l’installation professionnelle aux accessoires et à l’approvisionnement en pièces de rechange, SCA assure le suivi du toit même après l’achat.

Une technologie éprouvée, perfectionnée

Le SCA 252 ePa reprend les principales caractéristiques du SCA 252 et les complète par une ouverture électrique parallèle. Le nouveau toit associe ainsi un concept de véhicule et d’installation existant à une nouvelle manière d’utiliser l’espace.

Vous souhaitez équiper votre Sprinter du nouveau SCA 252 ePa ?

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